最新試題

精調復測后長時間未澆筑混凝土的軌排,重新澆筑前應再次進行精調復測,復測設站位置及采用的CPⅢ控制點應(),避免復測結果與精調數(shù)據(jù)發(fā)生系統(tǒng)偏差。

題型:填空題

CPⅡ平面控制點一般埋設在隧道左右兩側水溝電纜槽隔墻上,縱向約()m埋設一對。

題型:單項選擇題

加密CPⅡ、CPⅢ點埋設時,預埋件頂端應高出結構物表面()mm。

題型:單項選擇題

橋梁段CPⅢ埋設在橋梁固定端上方防撞墻上,距梁縫()m。

題型:單項選擇題

軌排精調后的允許偏差為:軌道中線、軌頂高程均不應大于()mm。

題型:單項選擇題

自由設站時,務必保證自由設站采用的CPIII控制點數(shù)不少于()個,每次精調時應記錄自由設站信息備查,便于精調誤差偏大時分析原因。

題型:單項選擇題

如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測量儀之間的距離超過()米或軌檢小車臨近全站儀時傾角過大,沒有及時將小車棱鏡調向全站儀,極易造成搭接高程誤差超限。

題型:單項選擇題

加密CPⅢ點埋設時,預埋件頂端宜豎直上翹()mm,以便于標志的應用與防護。

題型:單項選擇題

混凝土初凝后,應及時進行復測,復測時應將軌檢小車從施工模式轉換為軌檢模式。

題型:判斷題

橋梁段加密CPⅡ應埋設在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎上專門設置的立柱上;隧道大于()m時,需在洞內加密CPⅡ。

題型:單項選擇題