A.編制招標(biāo)采購項目方案
B.制訂采購計劃并實施
C.確定招標(biāo)工作各環(huán)節(jié)的順序
D.進行過程控制
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A.標(biāo)準(zhǔn)離差率越小,有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險就越大
B.變異系數(shù)越大,該方案的相對技術(shù)風(fēng)險就越大
C.變異系數(shù)越小,該方案的相對技術(shù)風(fēng)險就越大
D.標(biāo)準(zhǔn)離差率越大,有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險就越大
A.某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫存量的比值
B.某一時期設(shè)備完好臺數(shù)與同期設(shè)備總臺數(shù)的比值
C.全部設(shè)備實際工作小時數(shù)與設(shè)備總工作能力的比值
D.某批貨物短缺的數(shù)量與該批貨物總量的比值
A.及時到達運輸次數(shù)與運輸總次數(shù)的比值
B.運輸車輛實際載運量與車輛裝載能力的比值
C.運輸實際周轉(zhuǎn)量與運輸能力的比值
D.裝卸合格車輛數(shù)與總運輸車輛數(shù)的比值
A.成本因素
B.預(yù)期利潤
C.技術(shù)開發(fā)和使用風(fēng)險
D.稅金
A.工程咨詢服務(wù)項目實現(xiàn)的條件
B.項目參與者的行為
C.可預(yù)見事件
D.項目狀態(tài)信息
最新試題
制定招標(biāo)采購項目的進度計劃的依據(jù)有()。
我國質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。
屬于招標(biāo)采購項目管理任務(wù)的有()。
運輸服務(wù)的實現(xiàn)涉及運輸方式的選擇,適用于中長距離、大宗貨物的運輸方式為()。
項目具有的屬性有()。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
對不同的服務(wù)項目,其費用的計算方法各不相同,目前國內(nèi)確定咨詢服務(wù)費用的首選方法是()。
在建筑工程概算的編制方法中,當(dāng)初步設(shè)計深度不夠,不能準(zhǔn)確地計算出工程量,但工程設(shè)計技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時,可采用()。
為了制定詳細(xì)的項目策劃書,服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實際情況應(yīng)考慮的因素有()。
下列保險中可以單獨投保的是()。