A.運輸工具的技術速度小于營運速度
B.始建投資是指運輸設施設備的初始建造價值
C.當產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以資源密集型為主時，應選擇運量大、批量大的運輸方式
D.公路運輸方式的顯著特點是機動靈活
E.各種運輸方式都有其最有利的應用范圍
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A.空間效用
B.速度效用
C.時間效用
D.載重效用
E.行程效用
A.運輸生產(chǎn)的派生性
B.生產(chǎn)過程與消費過程的同一性
C.運輸生產(chǎn)的增值性
D.運輸產(chǎn)品的可儲存性
E.運輸產(chǎn)品的無形性
有甲、乙、丙三輛貨車在2001年2月的運營情況如下表所示：
甲乙丙額定噸位(噸)556總行駛里程(公里)8400 6300 6000 載重行程(公里) 4460 4200 3600 周轉(zhuǎn)量(噸公里)22160 18160 21360
A.98.9%
B.93.1%
C.97.5%
D.97.1%
有甲、乙、丙三輛貨車在2001年2月的運營情況如下表所示：
甲乙丙額定噸位(噸)556總行駛里程(公里)8400 6300 6000 載重行程(公里) 4460 4200 3600 周轉(zhuǎn)量(噸公里)22160 18160 21360
A.66.7%
B.69.6%
C.60%
D.68.2%
有甲、乙、丙三輛貨車在2001年2月的運營情況如下表所示：
甲乙丙額定噸位(噸)556總行駛里程(公里)8400 6300 6000 載重行程(公里) 4460 4200 3600 周轉(zhuǎn)量(噸公里)22160 18160 21360
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
最新試題
道路運輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
采用損益平衡定價法制定運輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸公里。
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
該批運輸任務完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了()
構(gòu)成道路交通標志的基本要素有()。
在貨流圖上可表示的要素又()。
道路運輸行政處罰的原則主要包括()等。
運輸生產(chǎn)的特點有()等。