A.范圍
B.規(guī)劃
C.組織機(jī)構(gòu)
D.設(shè)計(jì)施工
E.計(jì)劃的編制與批準(zhǔn)
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A.輪船
B.公路
C.鐵路
D.飛機(jī)
E.管道運(yùn)輸
A.戰(zhàn)略計(jì)劃的制訂
B.目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
C.選擇的運(yùn)用
D.未來導(dǎo)向
E.行動和綜合性
A.公路
B.供水干管
C.地鐵
D.輕軌
E.特定地區(qū)的土地使用
A.街道必須是安全的
B.必須保持有不斷的觀察
C.街道本身特別是人行道上必須不停地有使用者
D.沿著街道的街區(qū)不應(yīng)超過一定的長度
E.街道上要有高度集中的人
A.規(guī)模
B.邊界
C.開放空間
D.地方商業(yè)
E.內(nèi)部道路系統(tǒng)
最新試題
下列關(guān)于中世紀(jì)的社會與城市的說法中正確的有()。
城市按照分區(qū)進(jìn)行組織的做法自古就有,現(xiàn)代意義上的按照城市活動類型進(jìn)行分區(qū)的原則首先是由()在“工業(yè)城市”規(guī)劃設(shè)想中才予以明確地表述。
在城市中,區(qū)位是決定土地租金的重要因素,伊薩德認(rèn)為決定土地租金的要素主要有()。
雅布斯運(yùn)用社會使用方法對美國城市空間中的社會生活進(jìn)行了調(diào)查,她認(rèn)為街道要有趣,就要有生命力,要有生命力應(yīng)具備三個條件()。
對當(dāng)代全球最重要的經(jīng)濟(jì)中心城市的研究中可以發(fā)現(xiàn)這些城市都具有這樣一些基本特點(diǎn)()。
下列屬于勒·柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想的是()。
城市規(guī)劃方法論中不包括()。
下列選項(xiàng)中,屬于現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ)的是()。
鄰里單位理論的提出者()認(rèn)為,城市住宅和居住區(qū)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)從家庭生活的需要以及其周圍的環(huán)境即鄰里的組織開始。
不同的社會群體對城市需求具有差異性,下列選項(xiàng)中屬于非公民的商人與專業(yè)人士對城市的關(guān)注點(diǎn)是()。