A.單位面積上的集裝箱重量
B.集裝箱內(nèi)單位體積的貨物重量
C.作用于集裝箱底座上的重量
D.每一排集裝箱的重量
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A.船舶各個(gè)剖面實(shí)際剪力小于許用剪力，船舶強(qiáng)度滿足要求
B.船舶各個(gè)剖面實(shí)際彎距小于許用彎矩，船舶強(qiáng)度滿足要求
C.船中靜水彎矩小于許用允許最大靜水彎矩，船舶強(qiáng)度滿足要求
D.船舶海上許用彎距小于港內(nèi)許用彎矩
A.重力
B.重力和浮力
C.重力、慣性力和浮力
D.重力、慣性力、波浪沖擊力和浮力
下列各項(xiàng)會(huì)引起船舶結(jié)構(gòu)局部變形及損壞的是（）
①波浪對(duì)船首底部的沖擊力
②甲板承受重載荷
③橫剖面上出現(xiàn)切力和彎矩
④船體斜置于波浪
⑤機(jī)器的震動(dòng)力
A.③④⑤
B.①④⑤
C.①②⑤
D.②③④
A.橫向強(qiáng)度和總縱強(qiáng)度
B.總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
C.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
D.橫向強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
A.液貨船
B.客滾船
C.集裝箱船
D.木材船
最新試題
載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）
（）不是揚(yáng)塵貨。
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
油船的配積載圖為（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施