A.能從駕駛室遙控關(guān)閉
B.能用設(shè)置的獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置從門(mén)所在位置的任一邊用手開(kāi)啟和關(guān)閉該門(mén)
C.在控制位置應(yīng)裝設(shè)顯示門(mén)是開(kāi)啟或關(guān)閉的指示器，并在門(mén)關(guān)閉時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警
D.在主動(dòng)力失靈時(shí)，動(dòng)力、控制和指示器應(yīng)能工作
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A.1/2~1/3
B.1/5~1/4
C.1/4~1/3
D.1/4~1/2
A.壓力方式
B.自流方式
C.真空方式
D.泵抽方式
A.做成具有180°的彎頭
B.設(shè)置止回閥
C.設(shè)置擋水罩
D.設(shè)置蓋板
A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械通風(fēng)
C.干燥通風(fēng)
D.空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.菌蓋式通風(fēng)筒
B.煙斗式通風(fēng)筒
C.鵝頸式通風(fēng)筒
D.排風(fēng)筒
最新試題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
（）不是揚(yáng)塵貨。
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
熏艙的目的是（）
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說(shuō)法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
下列哪種類(lèi)型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
貨物的注意標(biāo)志包括（）