A.居住區(qū)級道路
B.小區(qū)級道路
C.組團道路
D.宅間小路
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A.居住區(qū)級道路
B.小區(qū)級道路
C.組團道路
D.宅間小路
A.居住區(qū)道路
B.居住區(qū)內(nèi)部道路
C.小區(qū)道路
D.組團道路
A.與城市相協(xié)調(diào)的要求
B.物質(zhì)舒適性要求
C.可持續(xù)的要求
D.產(chǎn)業(yè)化的要求
A.安全、衛(wèi)生的要求
B.物質(zhì)舒適性要求
C.與城市相協(xié)調(diào)的要求
D.可持續(xù)性的要求
A.居住區(qū)一小區(qū)一組團
B.居住區(qū)一組團
C.小區(qū)一組團
D.獨立式組團
最新試題
通過住宅建筑的不同布局，可產(chǎn)生不同特點的居住空間與環(huán)境，（）是住宅群體空間的三種基本形式。
根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（GB50180-3）（2002年版）的規(guī)定，居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)?？煞譃椋ǎ┤墸⑾鄳?yīng)提供配套設(shè)施。
規(guī)則式道路網(wǎng)有（）等，一般用于地形較平坦的居住區(qū)。
風景名勝區(qū)是指具有觀賞、文化或者科學(xué)價值，自然景觀人文景觀比較集中，環(huán)境優(yōu)美，可供人們游覽或者進行科學(xué)、文化活動的區(qū)域。其基本特征為（）。
舒適是成功的公共空間的首要條件，包括（）。
（）認為城市設(shè)計的目的就是通過紀念性要素構(gòu)成城市的脈絡(luò)結(jié)構(gòu)來滿足市民感性的城市體驗。
目前常見的居住區(qū)規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)的類型主要有（）等。
根據(jù)道路功能、服務(wù)范圍、交通流量的不同，居住區(qū)道路分為（）。
應(yīng)明確景區(qū)的景觀特征和游賞主題，提出游賞景點以及游賞路線、游程、解說等內(nèi)容的組織安排，并進一步提出游客容量調(diào)控的措施與對策的是（）。
（）以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點，首先提出了“鄰里單位”的理論。