單項(xiàng)選擇題收到水路來(lái)油任務(wù)時(shí),一般由()下達(dá)作業(yè)命令。
A.班長(zhǎng)
B.計(jì)量員
C.化驗(yàn)員
D.主任或值班主任
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題油品裝船后要()計(jì)量,填寫(xiě)“油輪裝船測(cè)量記錄”,雙方確定裝船量,填寫(xiě)“水路付油發(fā)貨單”。
A.抽測(cè)
B.逐艙
C.前艙
D.后艙
2.單項(xiàng)選擇題船靠碼頭前,操作工要做好核實(shí)油船噸位、()、待靠泊位等準(zhǔn)備工作。
A.油品質(zhì)量
B.輸油臂排空
C.開(kāi)泵臺(tái)數(shù)
D.裝卸油品品種
3.單項(xiàng)選擇題油碼頭在風(fēng)大浪大的情況下作業(yè),易發(fā)生事故的部位是()。
A.操作室
B.流量計(jì)
C.輸油臂
D.輸油管線
4.單項(xiàng)選擇題油品碼頭為防靜電,在地上或管溝敷設(shè)的輸油管線始末端、分支處及直線段每隔()處應(yīng)設(shè)置防靜電、防感應(yīng)雷的接地裝置,接地點(diǎn)宜設(shè)在固定管墩(架)處。
A.20~30m
B.500~800m
C.200~300m
D.2~3m
5.單項(xiàng)選擇題吃水深度是指油船()。
A.船體排水量
B.空載時(shí)的吃水深度
C.滿(mǎn)載時(shí)的吃水深度
D.油船的配載
最新試題
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ρ20是指油品在()的密度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題