A.FOB Liner Terms
B.FOB Stowed
C.FOB Trimmed
D.FOB ST
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A.CFR
B.CIF
C.CPT
D.CIP
A.《華沙—牛津規(guī)則》
B.《美國對(duì)外貿(mào)易定義》
C.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
D.《國際貨物銷售合同公約》
A.交貨地點(diǎn)
B.費(fèi)用劃分
C.所有權(quán)轉(zhuǎn)移
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
A.在合同中作出的規(guī)定必須與慣例的解釋相符否則無效
B.當(dāng)合同中對(duì)某一問題未作出規(guī)定時(shí),可以參照有關(guān)貿(mào)易慣例
C.慣例是由國際組織制定的,對(duì)合同的當(dāng)事人具有強(qiáng)制的約束力
D.當(dāng)事人如果明確規(guī)定采納有關(guān)慣例時(shí),該慣例具有約束力
最新試題
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法,包括()。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
全國通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。
信用證嚴(yán)格來說就是出口商和()的一份合同。
D/P是承兌交單,所以不太安全。