A.保險價值
B.保險責(zé)任
C.保險金額
D.保險利益
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A.互不追償責(zé)任
B.相互責(zé)任
C.并列責(zé)任
D.交叉責(zé)任
A.貨物在運輸過程中，因包裝破裂造成貨物的短少、玷污等損失
B.由于運輸工具遭受擱淺、沉沒與流冰或其他物體碰撞等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.被保險貨物在運輸途中，由于惡劣氣候、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物全部損失或推定全損
D.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失，以及在避難港由于裝卸貨物所產(chǎn)生的特別費用
A.戰(zhàn)爭
B.醉酒
C.吸食毒品
D.跌打損傷
A.重復(fù)保險
B.再保險
C.共同保險
D.相互保險
A.財產(chǎn)保險合同和人身保險合同
B.定額保險合同和補償保險合同
C.足額保險合同和不足額保險合同
D.足額保險合同和超額保險合同
最新試題
關(guān)于意外傷害保險中傷害構(gòu)成的說法，正確的是（）。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險屬于（）
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說法，錯誤的有（）。
關(guān)于意外傷害保險的說法，正確的有（）。
下列“全殘”中，不屬于失能收入損失保險中所界定“全殘”的是（）。
下列因素中，屬于厘定建筑工程保險費率的依據(jù)的有（）。
某壽險公司開發(fā)了一款終身壽險產(chǎn)品，價格比同類公司便宜很多，而且投保20年后的現(xiàn)金價值與投保人所交保費之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險的（）。
若絕對免賠率為4％，則保險人應(yīng)負責(zé)賠償?shù)谋ｋU金為（）萬元。
下列因素中，屬于厘定機動車保險費率時應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
在健康保險實務(wù)中，被保險人在脫離團體后申請將團體醫(yī)療保險轉(zhuǎn)換為個人醫(yī)療保險，可不提供可保證明的條款是（）。