單項選擇題道路客運基本運價是以()在等級公路上運輸為典型條件確定的每人公里運價。
A.高一級大型客車
B.高二級大型客車
C.中級大型客車
D.普通大型客車
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1.單項選擇題在運價承受能力定價法中,承受能力系數(shù)是指貨物運價與()之比。
A.貨物價值
B.顧客收入
C.運輸成本
D.企業(yè)效益
2.單項選擇題在運輸供需雙方價格競爭的條件下,從價理論的實質(zhì)是按()來確定運價。
A.運輸需求彈性
B.運輸成本彈性
C.運輸供給彈性
D.運輸價值彈性
3.單項選擇題運輸生產(chǎn)和消費的同一性特點決定了道路運輸價格只有()一種形式。
A.出廠價格
B.銷售價格
C.批發(fā)價格
D.代理價格
4.多項選擇題旅客站務(wù)收費主要包括()。
A.退票費
B.行包變更手續(xù)費
C.小件物品寄存費
D.送票費
E.延誤脫班費
5.多項選擇題車輛站務(wù)收費包括()。
A.客運代理費
B.客車發(fā)班費
C.行包保管費
D.車輛停放費
E.行包運輸代理費
最新試題
由“市場競爭決定論”派生出來的運輸價格制定理論主要有()。
題型:多項選擇題
除了成本導(dǎo)向定價法,常用的定價方法還包括()。
題型:多項選擇題
成本導(dǎo)向定價法包括的定價方法有()。
題型:多項選擇題
按營運形式的不同,道路旅客運價可以分為()。
題型:多項選擇題
影響道路運輸價格水平的競爭因素包括()。
題型:多項選擇題
按照托運貨物批量大小劃分的運價,最常見的形式有()。
題型:多項選擇題
駕駛員培訓(xùn)收費中包含()。
題型:多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸千米。
題型:單項選擇題
在道路運輸價格的制定中,正確制定運價有利于()。
題型:多項選擇題
影響形成運輸價格的因素主要有()。
題型:多項選擇題