A.物化勞動(dòng)的消耗
B.工資
C.國(guó)家稅收
D.企業(yè)利潤(rùn)
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B.運(yùn)輸成本
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D.人化勞動(dòng)
A.客運(yùn)代理收費(fèi)
B.旅客站務(wù)收費(fèi)
C.站務(wù)管理收費(fèi)
D.參營(yíng)者站務(wù)收費(fèi)
A.維修基本價(jià)
B.計(jì)劃調(diào)控價(jià)
C.浮動(dòng)調(diào)節(jié)價(jià)
D.市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)
A.高一級(jí)大型客車(chē)
B.高二級(jí)大型客車(chē)
C.中級(jí)大型客車(chē)
D.普通大型客車(chē)
A.貨物價(jià)值
B.顧客收入
C.運(yùn)輸成本
D.企業(yè)效益
最新試題
影響道路運(yùn)輸價(jià)格水平的競(jìng)爭(zhēng)因素包括（）。
道路客運(yùn)基本運(yùn)價(jià)包括（）。
按營(yíng)運(yùn)形式的不同，道路旅客運(yùn)價(jià)可以分為（）。
下列屬于貨物運(yùn)輸車(chē)輛處置費(fèi)征收范圍的是（）。
道路旅客運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)（）的規(guī)定。
確定道路貨物平均運(yùn)價(jià)率需要用到的基本指標(biāo)有（）。
按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定，運(yùn)輸成本由（）組成。
機(jī)動(dòng)車(chē)維修價(jià)格的構(gòu)成要素包括（）。
若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬(wàn)噸千米，則企業(yè)的利潤(rùn)為（）萬(wàn)元。
根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車(chē)客運(yùn)站收費(fèi)分為（）。