單項選擇題將各客戶的時間要求和路線先后到達的安排協(xié)調(diào)起來而確定，并需兼顧運輸成本的目標是（）。
A.效益最高目標
B.成本最低目標
C.準時性最高目標
D.勞動消耗最低目標
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題白營運輸中最普遍的形式是（）。
A.租賃貨車運輸
B.自有貨車運輸
C.外包貨物運輸
D.公路運輸
2.單項選擇題（）適用于運輸時間不受限制的大宗或笨重貨物、客運。
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.管道
3.單項選擇題下列屬于航空運輸?shù)娜秉c的是（）。
A.建設周期長
B.投資少
C.造價高，能耗大
D.專營性強
4.單項選擇題下列關于鐵路運輸?shù)膬?yōu)點描述錯誤的是（）。
A.運行時速快
B.機動靈活，貨物耗損少
C.受自然條件限制較小
D.運行成本較低，能耗少
5.單項選擇題下列構(gòu)成運輸系統(tǒng)的主要要素不包括（）。
A.基礎設施
B.運輸工具
C.運輸服務方式
D.運輸參與者
最新試題
客戶需求切入點（CODP）處于（）之間，是實現(xiàn)大規(guī)模定制最常用的手段。
題型：單項選擇題
下列屬于缺貨成本的內(nèi)容的是（）。
題型：多項選擇題
下列屬于虛擬庫存優(yōu)點的有（）。
題型：多項選擇題
VB1不存在于（）中。
題型：單項選擇題
下列關于鐵路運輸?shù)膬?yōu)點描述錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
下列構(gòu)成運輸系統(tǒng)的主要要素不包括（）。
題型：單項選擇題
雙方同時參與，共同制訂庫存計劃，使供應鏈中的每一庫存管理者都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，使供應鏈相鄰的兩個節(jié)點之間的庫存管理者對需求的預期保持一致，從而消除（）和不確定性。
題型：單項選擇題
多層級庫存的需求特征是：從最終客戶越往（），每一級需求的尖峰特征越（）。
題型：單項選擇題
下列屬于公路運輸?shù)娜秉c的是（）。
題型：多項選擇題
將各客戶的時間要求和路線先后到達的安排協(xié)調(diào)起來而確定，并需兼顧運輸成本的目標是（）。
題型：單項選擇題