A.場(chǎng)所效用
B.優(yōu)化效用
C.形態(tài)效用
D.占用效用
E.服務(wù)效用
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A.場(chǎng)所效用
B.時(shí)間效用
C.形態(tài)效用
D.增值效用
E.服務(wù)效用
A.縮短時(shí)間差
B.延長(zhǎng)時(shí)間差
C.縮短時(shí)間
D.增長(zhǎng)時(shí)間
E.彌補(bǔ)時(shí)間差
A.企業(yè)物流
B.國(guó)內(nèi)物流
C.國(guó)際物流
D.區(qū)域物流
E.城市物流
A.企業(yè)物流
B.生產(chǎn)物流
C.廢棄物流
D.區(qū)域物流
E.供應(yīng)物流
A.保護(hù)產(chǎn)品
B.促進(jìn)銷(xiāo)售
C.方便儲(chǔ)運(yùn)
D.方便消費(fèi)
E.改變使用價(jià)值
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在商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下不屬于商品運(yùn)輸中綜合險(xiǎn)的是()
美國(guó)對(duì)物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過(guò)程,指的是()
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
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對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()