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（1）簡要說明我國物流標準化存在的問題。（2）結合材料，你認為發(fā)展我國物流標準化有哪些對策？

企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā)，最關心的是相互之間的管理與技術接口問題，如多式聯運的相關標準、信息傳輸與交換相關標準等，所以要制定技術類標準以促進企業(yè)間物流資源的協(xié)調與整合。

簡述物流標準化的形式。

物流標準化系統(tǒng)的主要特點主要體現在：市場導向的特點、一致性與協(xié)調性的特點、科學發(fā)展的特點和推進企業(yè)創(chuàng)新的特點。

物流標準化除要強制推廣一些涉及安全、環(huán)保、產業(yè)銜接、基礎信息、基礎管理與技術、服務質量與規(guī)定、消費者權益保護等方面的標準外，還鼓勵企業(yè)制定和完善企業(yè)標準。

物流標準化要求體現科學性、民主性和經濟性。其中，科學性是標準化主要目的之一，也是標準化生命力如何的決定因素。

集裝基礎模數尺寸是最小的集裝尺寸，它是在物流基礎模數尺寸的基礎上，按倍數推導出來的各種集裝設備的基礎尺寸。

簡化是把同類事物兩種以上的表現形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內的標準化形式。簡化的目的是消除混亂，為人類的正?；顒咏⒐餐裱闹刃?。

在制定物流產業(yè)的國家標準和行業(yè)標準時，最主要的是制定物流行業(yè)的基礎標準。

物流標準化系統(tǒng)的主要特點有哪些？