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各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有（）。

集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是（）。

國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有（）。

（）是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

使用聯(lián)運(yùn)提單，經(jīng)美國(guó)西海岸和美國(guó)灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國(guó)內(nèi)陸城市的運(yùn)輸稱為（）。

多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有（）。

進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。

設(shè)備交接單分為哪兩種？（）

貨物裝船后，托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（）。

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國(guó)的國(guó)旗。船旗是船舶國(guó)籍的標(biāo)志。按國(guó)際法規(guī)定，商船是船旗國(guó)浮動(dòng)的領(lǐng)土，無(wú)論在公?；蛟谒麌?guó)海域航行，均需懸掛船籍國(guó)國(guó)旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國(guó)法律的規(guī)定并享受船籍國(guó)法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國(guó)登記、懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。