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國際上最常利用標準集裝箱是（）。

某制造企業(yè)從工廠向地區(qū)配送中心運貨，如果用鐵路運輸則平均需要運輸時間為為5天，汽車運輸時間為4天，每天平均在途運輸庫存占用資金為3％，平均倉儲庫存占用資金為2％，鐵路每噸貨運價為0．2元，公路為0．3元，為滿足需求必須保持庫存100噸，年需求量為500噸。如果每噸貨物價值80元，請確定采用何種運輸方式才能使總運費最低？

不同運輸方式間的轉(zhuǎn)運費用是不同的。

對于特別偏遠的站點，當貨運量較小的時候，采用小型卡車或者外租車輛進行服務可能更經(jīng)濟。

轉(zhuǎn)運費用是指當存在不同運輸模式時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)運費用，將貨物從一種運輸方式轉(zhuǎn)到另一種運輸方式的費用，它是一種變動費用。

旅客收益管理和貨物收益管理的區(qū)別在于（）。

大陸橋是（）。

試述貨物收益管理的過程。

運輸管理中的基本原則是（）。

設某公司從三個產(chǎn)地A、B、C采購貨物；供應公司的三個倉庫E、F、G；各產(chǎn)地的產(chǎn)量和各倉庫的銷量以及單位運輸費用如表所示。請用線性規(guī)劃方法求出最佳的采購計劃使得最終的費用最小，最小運輸費用是（）。