單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)必須具備：（1）聯(lián)運(yùn)的管理手段；（2）一套完善的聯(lián)運(yùn)單據(jù)以及（）。
A.一套運(yùn)輸設(shè)備
B.總承運(yùn)人
C.聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng)
D.運(yùn)輸管理人員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題大陸橋是（）。
A.大陸上的的橋梁
B.連接兩端海洋的中間大陸
C.兩塊陸地的中間橋梁
D.連接海洋的大陸
2.單項(xiàng)選擇題國際運(yùn)輸中可以做到直達(dá)的運(yùn)輸方式有（）。
A.空運(yùn)
B.海運(yùn)
C.鐵路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題下列可以采用托盤運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/a>
A.包裝件雜貨物
B.散裝貨物
C.裸裝貨物
D.冷藏貨物
4.單項(xiàng)選擇題國際上最常利用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是（）。
A.雜貨集裝箱
B.冷藏集裝箱
C.散貨集裝箱
D.開頂集裝箱
最新試題
所建的運(yùn)輸模型越準(zhǔn)確，越接近現(xiàn)實(shí)問題，則求解它所需的時間和費(fèi)用就越大
題型：判斷題
什么是復(fù)合運(yùn)輸方式？
題型：問答題
運(yùn)輸管理中的基本原則是（）。
題型：不定項(xiàng)選擇
從供貨點(diǎn)V5到需求點(diǎn)V9有很多條路線如圖所示，圖中標(biāo)出了每條路線的長度（公里），請你用最短路徑法求出如何使運(yùn)輸路程最小。
題型：問答題
旅客重量、行李的重量與體積、貨物密度及堆積損失一般根據(jù)有關(guān)的歷史數(shù)據(jù)確定。
題型：判斷題
目前集裝箱運(yùn)輸是成組運(yùn)輸?shù)淖罡咝螒B(tài)。
題型：判斷題
企業(yè)在選擇承運(yùn)商時主要考慮的是（）。
題型：不定項(xiàng)選擇
目前世界上大多數(shù)國家在航運(yùn)中都日益廣泛地開展集裝箱運(yùn)輸，但是并沒有形式一個世界性的集裝箱運(yùn)輸體系。
題型：判斷題
陸橋因?yàn)槔脝我毁M(fèi)率的好處，所以它比個別費(fèi)率計(jì)算的總成本要低。
題型：判斷題
試述貨物收益管理的過程。
題型：問答題