有一加工車間，要安排4臺機床（記為A、B、C、D），使運輸量（物流量×距離）最小，現(xiàn)已知機床間的物流量V及場址（記為1、2、3、4），距離D，見表4-9。
請根據(jù)大物流-短距離布置原則，求得機床最佳平面位置。
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某公司擬建一爆竹加工廠，有三處待選場址A、B、C，重要經(jīng)濟因素成本見表4-11，非經(jīng)濟因素主要考慮政策法規(guī)、氣候因素和安全因素。就政策而言，A地最寬松，B地次之，C地最次；就氣候而言，A地、B地相當，C地次之；就安全性而言，C地最好，A地最差。三種非經(jīng)濟因素比較見表4-12、表413和表4-14。據(jù)專家評估，三種非經(jīng)濟因素比重為0.5、0.4和0.1。要求用層次分析法確定最佳場址。并說明：1．設(shè)施選址的意義及主要程序。2．影響場址選擇的主要經(jīng)濟因素和非經(jīng)濟因素。
某公司欲將產(chǎn)品從坐落于位置A的工廠運往坐落于位置B的公司自有倉庫，年運量D為700000件，每件產(chǎn)品的價格C為30元，每年的存貨成本I為產(chǎn)品價格的30%，各種運輸服務(wù)的有關(guān)參數(shù)見表4-8。在途運輸?shù)哪甏尕洺杀緸镮CDT/365，兩端儲存點的存貨成本各為ICQ/2，但其中的C值有差別，工廠儲存點的C值為產(chǎn)品的價格，購買者儲存點的C值為產(chǎn)品價格與運費之和。存貨量的調(diào)整系數(shù)依次為：鐵路運輸為1，馱背運輸為0．93，卡車運輸為0．84，航空運輸為0.80。試分析：1．決定運輸方式，應(yīng)考慮哪些因素。2．論述運輸方式選擇的依據(jù)。
有一配送中心B。分別用12輛汽車（其中4噸車8輛、6噸車4輛）向12個用戶送貨，各點之間的運輸里程（單位：千米）和各用戶的需求量Bj見表4-6。該方案的運輸距離為728千米。現(xiàn)有關(guān)業(yè)務(wù)人員對該方案進行了分析，認為此方案存在著配送路線不合理、車輛使用效率不高等問題。請你以配送專業(yè)人員的身份，運用節(jié)約法，重新制定配送路線，并計算新方案的運輸公里數(shù)。
1．為什么A企業(yè)認為倉庫分銷商在該供應(yīng)鏈中具有關(guān)鍵的作用？2．A企業(yè)應(yīng)如何與倉庫分銷商建立新的供應(yīng)鏈關(guān)系？3．目前，在物流行業(yè)中普遍存在著價格戰(zhàn)。從本案可以得到哪些啟示呢？
某配送中心利用一大型流通加工設(shè)備進行6項流通加工任務(wù)，各項任務(wù)所需時間及預定交貨期（配送時刻）見表4-7。請分別按照最短加工時間規(guī)劃、最早預定交貨期規(guī)則和兩者綜合規(guī)則進行流通加工的作業(yè)排序。并請分析說明各種排序規(guī)則的優(yōu)缺點。
某公司貨運部根據(jù)過去幾年的統(tǒng)計分析，確定單位變動成本為150元／千噸千米，固定成本總額為440000元，公司的營業(yè)稅率為3%，預計某年1月份貨物周轉(zhuǎn)量為8000千噸千米，單位運價為200元／千噸千米，請計算：（1）該貨運部1月份的保本運輸量。（2）如果該貨運部1月份實際完成的運輸量與計劃數(shù)相同，計算1月份財務(wù)結(jié)算數(shù)字。（3）設(shè)該貨運部2月份的變動成本、運價以及營業(yè)稅率均不變，計算其需要完成多少運輸量才可以達到當月利潤44000元的目標。
有一加工車間，要安排4臺機床（記為A、B、C、D），使運輸量（物流量×距離）最小，現(xiàn)已知機床間的物流量V及場址（記為1、2、3、4），距離D，見表4-9。請根據(jù)大物流-短距離布置原則，求得機床最佳平面位置。
某電子產(chǎn)品廠商每年采購電熱圈50000箱，每批量訂貨費用4000元，經(jīng)測算儲存費用占每箱電熱圈價款的20%，采購批量區(qū)間與價格見表4-3。求經(jīng)濟訂貨批量及總庫存成本。
1．A公司針對噴墨打印機客戶的當?shù)鼗枨蠖捎玫纳a(chǎn)方式是什么生產(chǎn)方式？請解釋一下這種生產(chǎn)方式。2．A公司為什么采用按庫存制造的模式來運營配送中心，而噴墨打印機的制造用拉動生產(chǎn)？3．為什么A公司的管理層堅持在工廠里最好沒有在制品？4．對于A公司噴墨打印機供應(yīng)鏈面臨的三個不確定因素，請?zhí)岢鰧Σ咭庖姟?/p>
1．該公司市配送中心的配送解決方案有何特點？2．該公司是如何實現(xiàn)信息系統(tǒng)總體規(guī)劃的？3．簡述該公司的供應(yīng)鏈管理信息化的做法與成效。4．簡述連續(xù)補充庫存CRP的原理。