A.60MPa
B.30MPa
C.15MPa
D.5MPa
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A.有機(jī)質(zhì)土
B.泥炭土
C.泥炭
D.草炭
A.液性指數(shù)Iι>0.75
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu<100kPa
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N63.5≤4
D.靈敏度sT≥4
A.遇水后易分散
B.鈉離子含量較高
C.黏粒含量較高
D.大多具有中低塑性
A.黏粒(粒徑小于0.005mm)含量(質(zhì)量)不大于3%
B.塑性指數(shù)不大于3
C.顆粒間不具有黏結(jié)力
D.黏土礦物中蒙脫石的百分含量不超過30%
A.面板壩
B.土質(zhì)心墻壩
C.土質(zhì)斜心墻壩
D.土質(zhì)斜墻壩
最新試題
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時可能會發(fā)生()滲透變形。()
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時,荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是()。
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護(hù)措施。()
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。
對鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時,下述()是正確的。()
對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。