A.其支護(hù)結(jié)構(gòu)立柱的間距宜采用2~8m
B.錨桿上下排垂直間距不宜小于2.5m,水平間距不宜小于3.0m
C.錨桿的傾角宜采用10°~35°
D.第一排錨桿錨固體上覆巖層的厚度不宜小于4m
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A.黏土,其液限為52%
B.淤泥質(zhì)土
C.相對密實度0.35的砂土
D.軟巖巖石
A.室內(nèi)自重固結(jié)下不排水剪指標(biāo)求主動土壓力
B.室內(nèi)自重固結(jié)下排水剪指標(biāo)求主動土壓力
C.室內(nèi)不固結(jié)排水剪指標(biāo)求被動土壓力
D.室內(nèi)不固結(jié)不排水剪指標(biāo)求被動土壓力
A.支護(hù)結(jié)構(gòu)類型和剛度
B.巖體的物理力學(xué)性質(zhì)
C.邊坡巖體形狀和大小
D.地面超載
A.土的應(yīng)力歷史和應(yīng)力路徑
B.支護(hù)結(jié)構(gòu)相對土體位移的方向和大小
C.土坡高度
D.邊坡的施工方法
A.平面滑動法
B.赤平極射投影法
C.折線滑動法
D.實體比例投影法
最新試題
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
公路路基通過泥石流地區(qū)時,可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。
下列()項的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計算確定。()
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
下列建筑邊坡工程的安全等級應(yīng)定為一級的是()。
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護(hù)措施。()
在建筑邊坡中,滑坡治理可選取的措施是()。
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時,可不具備以下()。
鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()