如圖3.7.2.8所示,某墻下條形基礎(chǔ),底寬2.5m,板高350mm,埋深1m,fT=1.1N/mm2,相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時軸向力設(shè)計值F=200kN/m,則墻與基礎(chǔ)間抗沖切承載力為()kN。()
A.300.3
B.231
C.269.5
D.350.35
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A.0.72
B.0.78
C.0.54
D.0.66
A.1.95
B.1.55
C.2.45
D.2.15
A.1.74
B.1.84
C.1.94
D.2.04
A.1.7
B.1.1
C.0.8
D.1.3
最新試題
確定相應(yīng)于作用組合的標(biāo)準(zhǔn)組合時的地下車庫基底壓力(kPa)最接近下列()項。
假定填土采用粉質(zhì)黏土,其重度為19kN/m3(干密度大于1650kg/m3),土對擋土墻墻背的摩擦角(為墻背填土的內(nèi)摩擦角),填土的表面傾角β=10°,q=0,確定主動土壓力EA(kN/m)最接近下列()項。
基礎(chǔ)的邊緣高度hT(mm),最小不宜小于下列()項。
墻底邊緣的最大壓力pkmax(kPa)最接近下列()項。()
確定該柱與基礎(chǔ)交接處的沖切力Fι(kN)最妾近下列()項。
假定δ=0,q=0,EA=70kN/m,擋土墻每延米自重為209.22kN/m,擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m,確定擋土墻基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值pkmax(kPa)最接近下列()項。
柱邊h0/2處沖切臨界截面上的最大剪應(yīng)力τmax(kPa),最接近下列()項。
確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列()項。
相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時,作用在中間柱承臺底面的豎向力總和為-600kN(方向向上,已綜合考慮地下水浮力、基礎(chǔ)自重及上部結(jié)構(gòu)傳至柱基的軸力);作用在基礎(chǔ)底面形心的力矩值MXk、Mk均為100kN·m。試問,相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時,單根錨桿承受的最大拔力值Ntmax(kN),與下列何項數(shù)值最為接近?()
確定最大剪力截面處的剪力設(shè)計值(kN/m)最接近下列()項。