判斷題對(duì)于高速列車、城市地鐵和輕軌車輛的車鉤緩沖裝置常采用機(jī)械氣路、電路均能同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接的密接式車鉤。()
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最新試題
制動(dòng)盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過(guò)0.1mm，且深度不超過(guò)3mm。
題型：判斷題
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
題型：判斷題
輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型：判斷題
CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
題型：?jiǎn)柎痤}
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過(guò)渡。
題型：判斷題
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)整備要求。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。
題型：?jiǎn)柎痤}
車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型：判斷題