A.軟座車
B.行李車
C.罐車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車輛總體設(shè)計(jì)
B.車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
C.車輛零、部件設(shè)計(jì)
A.采用焊接構(gòu)架
B.采用鋁合金制作軸箱和齒輪箱
C.采用有搖枕結(jié)構(gòu)
A.車輛制動時(shí)所產(chǎn)生的載荷是由于列車開始制動瞬間引起相鄰車輛間的縱向沖擊
B.全列車所有車輛均發(fā)生制動作用后，車輛間的縱向沖擊消失，制動力瞬間增大至最大值
C.制動時(shí)鋼軌給予車輛的最大制動力方向與車輛運(yùn)行方向相同
A.點(diǎn)焊
B.弧焊
C.氣焊
A.日本
B.德國
C.法國
最新試題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計(jì)不大于6mm。
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過渡。
CRH3軸裝制動盤打磨后，各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。
簡述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。
請簡述車軸修復(fù)范圍。
鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。
檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。
中心孔修復(fù)時(shí)，對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。