A.還盤
B.一項新的發(fā)盤
C.有效接受
D.無效接受
E.對原發(fā)盤的拒絕
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A.電話
B.面談
C.傳真
D.平信信函
E.電報
A.發(fā)盤過期
B.發(fā)盤被撤回
C.發(fā)盤被撤銷
D.受發(fā)盤人對發(fā)盤表示拒絕
E.還盤
A.向一個或一個以上特定人發(fā)出
B.內(nèi)容明確、肯定
C.傳達(dá)到受發(fā)盤人
D.以書面形式作出
E.規(guī)定有效期限
A.大副收據(jù)
B.發(fā)票
C.保險單
D.保驗單
A.FOB
B.CFR
C.CIF
D.FAS
最新試題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為（）。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時與EXW（工廠）實際完全一樣。
根據(jù)INCOTERMS2020，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)（）。