多項選擇題汽車罐車底閥漏油的原因有（）。
A.底閥密封圈老化、斷裂
B.槽車裝載油量大
C.底閥球體與密封圈接觸面上夾有固體雜質導致密封面吻合不緊密
D.底閥彈簧疲勞或斷裂，造成密封副之間間隙增大
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1.單項選擇題消防引擎泵運行無力，不是因為（）。
A.電瓶嚴重虧電
B.高壓油泵故障或油路堵塞
C.柴油機氣門閉合不嚴或活塞環(huán)磨損
D.空氣濾清骯臟
2.單項選擇題在工程實際安裝時，離心泵的安裝高度應（）計算出的允許安裝高度。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
3.單項選擇題按照往復運動的密封形式往復泵分為（）。
A.活塞泵和柱塞泵
B.單作用往復泵和雙作用往復泵
C.雙缸往復泵和三缸往復泵
D.雙缸單作用往復泵和雙缸雙作用往復泵
4.單項選擇題油船啟泵卸油過程中，若貨油艙與駕駛艙之間處冒煙，多是（）內著火。
A.油泵艙
B.輪機艙
C.隔離艙
D.電池艙
5.單項選擇題每班無需對油罐消防泡沫系統(tǒng)的（）進行一次巡回檢查。
A.泡沫發(fā)生器系統(tǒng)
B.各控制閥門靈活狀態(tài)與位置
C.現(xiàn)場水帶與泡沫槍
D.泡沫發(fā)生器玻璃
最新試題
溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產生附加誤差。
題型：單項選擇題
借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
題型：單項選擇題
為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應加強檢查和維護，適時更換（）和填料。
題型：單項選擇題
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
題型：單項選擇題
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
題型：單項選擇題
收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
題型：單項選擇題
電液閥主閥關閉太快會導致（）
題型：單項選擇題
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
題型：單項選擇題
根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應冷卻面向燃燒罐的罐壁。
題型：單項選擇題
油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）
題型：單項選擇題