A.應(yīng)收應(yīng)付賬務(wù)處理
B.催收客戶欠款
C.內(nèi)部賬務(wù)處理
D.報(bào)表制作
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A.訂艙委托~操作調(diào)度~單證處理~查詢統(tǒng)計(jì)
B.攬貨接單~安排運(yùn)輸工具~制單打單~中轉(zhuǎn)調(diào)度
C.客戶托運(yùn)~拖車調(diào)運(yùn)~裝船承運(yùn)~到貨通知~費(fèi)用結(jié)算
D.攬貨訂艙~操作調(diào)度~制單打單~收費(fèi)~承運(yùn)查詢~費(fèi)用托收
A.Extranet
B.Website
C.公共信息平臺(tái)與企業(yè)網(wǎng)
D.EDI
A.防火墻
B.權(quán)限管理
C.垂直控制
D.隨機(jī)障礙
A.運(yùn)輸任務(wù)產(chǎn)生~運(yùn)輸調(diào)度~運(yùn)輸過(guò)程管理與查詢~運(yùn)輸資源管理~客戶管理~費(fèi)用結(jié)算
B.運(yùn)輸訂單~制定計(jì)劃~安排車輛~過(guò)程控制~費(fèi)用管理
C.攬貨接單~安排運(yùn)輸工具~過(guò)程控制~費(fèi)用結(jié)算
D.運(yùn)輸任務(wù)產(chǎn)生~調(diào)運(yùn)~過(guò)程查詢與監(jiān)控
A.接單~排計(jì)劃~安排車輛~承運(yùn)
B.接受貨運(yùn)單~按日安排作業(yè)單~確定車輛~承運(yùn)
C.最小業(yè)務(wù)分單~線路與車輛調(diào)配~配載
D.計(jì)劃表~行車路單~配載指令~收費(fèi)單
最新試題
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是()