A.客戶分布情況
B.客戶訂單送貨時間
C.配送商品特性
D.交通狀況
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A．單位時間配送量
B．庫存周轉(zhuǎn)率
C．輸送率
D．裝載率
A．存儲
B．分揀
C．進貨
D．送貨
A．準(zhǔn)時配送
B．即時配送
C．日配
D．定時定路線配送
A．前置時間短
B．適合配送批量大的訂單作業(yè)
C．對量少、次數(shù)多的配送，批量揀取更有效
D．增加單位時間的揀貨量
A．客戶分布情況
B．客戶訂單送貨時間
C．配送商品特性
D．交通狀況
最新試題
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是（）分析。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進行核查。
MRP為實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時間段確定不同時期的物料需求。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計劃。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
機電配件平庫出庫時，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。