A、發(fā)現(xiàn)故障
B、故障報(bào)警
C、故障分類
D、故障處理
E、故障存儲(chǔ)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電源系
B、起動(dòng)系
C、傳動(dòng)系
D、制動(dòng)系
E、信號(hào)系
A、前后行星架相連
B、前后太陽(yáng)輪相連
C、前行星架與后齒圈相連
D、前行星架與輸出軸相連
E、前太陽(yáng)輪與后行星架相連
A、旋轉(zhuǎn)部分
B、固定部分
C、制動(dòng)控制閥
D、定位調(diào)整機(jī)構(gòu)
E、制動(dòng)輪缸
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B、節(jié)氣門位置
C、曲軸位置
D、車速
E、輪速
A、同步活塞
B、正時(shí)活塞
C、氣門
D、曲軸
E、連桿
最新試題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
裝有CVT的汽車行駛()。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。