下列實(shí)例機(jī)構(gòu)中應(yīng)用原理采用如圖所示的是哪種機(jī)構(gòu)()
A.內(nèi)燃機(jī)氣缸
B.手動(dòng)抽水機(jī)
C.牛頭刨床主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.汽車吊車擺動(dòng)式液壓缸
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鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿的長(zhǎng)度如圖所示。欲使該機(jī)構(gòu)稱為雙曲柄機(jī)構(gòu),試確定桿最長(zhǎng)桿BC的取值范圍()
A.LBC≤150
B.90≤LBC
C.90≤LBC≤120
D.120≤LBC≤150
A.由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而成
B.滑塊是該機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件
C.可能有“死點(diǎn)”位置
D.氣體壓縮機(jī)是其應(yīng)用實(shí)例
A.K=1
B.K>1
C.K≠1
D.K<1
A.單缸內(nèi)燃機(jī)
B.飛機(jī)起落架
C.往復(fù)式空氣壓縮機(jī)
D.雷達(dá)俯仰裝置
如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),已知AB=240mm,BC=600mm,CD=400mm,AD=500mm、當(dāng)取桿AB 為機(jī)架時(shí),下列判斷正確的是()
A.機(jī)構(gòu)存在一個(gè)曲柄
B.機(jī)構(gòu)應(yīng)用于慣性篩
C.機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)現(xiàn)象
D.機(jī)構(gòu)兩曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
軸承清洗后,零件表面無明顯()。
353132A型軸承填注潤(rùn)滑脂中隔圈部位為()g。
352226X2-2RZ型軸承中隔圈部位潤(rùn)滑脂質(zhì)量為()g。
分解后的油封、()、密封組成(不含密封座)須報(bào)廢。
353130A型軸承組裝后軸向游隙大修限度為()mm。
某段新進(jìn)50套大修軸承按規(guī)定應(yīng)抽樣復(fù)檢()套。
353130A型軸承外圈單一徑向平面內(nèi)外徑直徑變動(dòng)量大修限度為≤()mm。
軸承分類代號(hào)中,新造軸承代號(hào)為等邊三角形“△”,高度為()
SKF197726型軸承每列內(nèi)圈組件潤(rùn)滑脂質(zhì)量為()g。
新造、大修、一般檢修軸承按()%比例進(jìn)行入段(公司)復(fù)檢。