A.早于
B.同時(shí)期于
C.晚于
D.無(wú)任何相關(guān)于
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A.偏置提前期
B.偏置期
C.提前期
D.推后期
A.檢查服務(wù)與績(jī)效的關(guān)系
B.檢查服務(wù)水平與成本間的關(guān)系
C.檢查企業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀與目標(biāo)客戶(hù)需求間的差距
D.檢查企業(yè)服務(wù)能力與市場(chǎng)需求的差距
A.目標(biāo)客戶(hù)
B.隨機(jī)客戶(hù)
C.長(zhǎng)期客戶(hù)
D.沒(méi)有問(wèn)卷回答的客戶(hù)
A.了解市場(chǎng)
B.把握所有客戶(hù)的需求
C.客觀分析目標(biāo)客戶(hù)的需求
D.發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題和市場(chǎng)機(jī)會(huì)
A.調(diào)查
B.約談
C.問(wèn)卷
D.調(diào)查與訪談
最新試題
（）屬于零售企業(yè)物流。
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
第三方物流的特點(diǎn)是（）
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
直線顧問(wèn)型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門(mén)每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
一般情況，一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于（）