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底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

如果要取消自動泊車功能，需要（）。