A.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)穩(wěn)定化、標(biāo)準(zhǔn)化和準(zhǔn)時(shí)化
B.防止“過量制造”和“過量運(yùn)送”
C.看板自動(dòng)微調(diào),能適應(yīng)市場和廠內(nèi)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)變化
D.看板能反映出生產(chǎn)過程的基本狀況
E.產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)
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A.生產(chǎn)過程必須是流水作業(yè),而不適用于單工序生產(chǎn)
B.生產(chǎn)必須秩序穩(wěn)定,有均衡生產(chǎn)基礎(chǔ)和工藝規(guī)程,工藝流程執(zhí)行良好,工序質(zhì)量能夠得到控制和保證
C.設(shè)備工裝精度良好,保證加工質(zhì)量穩(wěn)定
D.原材料、配件供應(yīng)數(shù)量、質(zhì)量有保證
E.運(yùn)輸及時(shí)
A.物資采購量大,供應(yīng)商多變,外部物流較難控制
B.主產(chǎn)過程原料,在制品占地用大,幾乎無產(chǎn)成品占用
C.物流在加工場地的方向不確定,在工序之間的聯(lián)系不規(guī)律
D.物資需求與具體產(chǎn)品存在一一對應(yīng)的相關(guān)要求
E.獨(dú)立于供應(yīng)物流和銷售物流
A.備貨性生產(chǎn)
B.訂貨性生產(chǎn)
C.儲(chǔ)存性生產(chǎn)
D.準(zhǔn)時(shí)性生產(chǎn)
E.定制生產(chǎn)
A.連續(xù)性生產(chǎn)
B.離散性生產(chǎn)
C.總凝固性生產(chǎn)
D.組裝生產(chǎn)
E.大規(guī)模生產(chǎn)
A.供應(yīng)庫與車間
B.車間與車間
C.工序與工序
D.車間與成品庫之間
E.地區(qū)與地區(qū)之間
最新試題
下面物流中,()屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
企業(yè)銷售物流必須用零庫存。
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過程。
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()
MRP對企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
銷售物流的主要模式有()
對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。