單項(xiàng)選擇題汽車大修竣工后，檢測(cè)氣缸壓力時(shí)，必須發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常，化油器阻風(fēng)門、節(jié)氣門（），拆下全部火花塞。
A.全閉
B.全開
C.半開
D.半閉
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1.單項(xiàng)選擇題汽車大修竣工后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間<（）秒。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項(xiàng)選擇題底盤主要部件在大修檢驗(yàn)時(shí)，主減速器殼體、側(cè)蓋應(yīng)無(wú)裂損，殼體上各部螺紋損傷不得超過(guò)（）牙。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題氣缸體各曲軸主軸承孔同軸度的誤差應(yīng)不大于（）mm。
A.0.05
B.0.15
C.0.20
D.0.25
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體氣缸蓋在修理中，在（）Mpa的水壓下做5分鐘水壓試驗(yàn)，不得滲漏。
A.0.1～0.2
B.0.2～0.3
C.0.3～0.4
D.0.4～0.5
5.單項(xiàng)選擇題汽車在修理過(guò)程中，對(duì)主要旋轉(zhuǎn)零件或組合件如飛輪、離合器壓盤、曲軸、傳動(dòng)軸等，需進(jìn)行（）。
A.靜平衡或動(dòng)平衡
B.熱處理
C.磨削
D.車削
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題