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缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。

底盤測功機滾筒上母線應保持（），各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。