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通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

對于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

裝有CVT的汽車行駛（）。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。