單項(xiàng)選擇題關(guān)于GB/Tl5746．1—1995，甲技師說(shuō)：汽車(chē)的滑行阻力應(yīng)不得超過(guò)汽車(chē)整備質(zhì)量的1．5％；乙技師說(shuō)：轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量不得超過(guò)3m／km。你認(rèn)為（）。

A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)行駛中發(fā)出周期性的響聲，且車(chē)速越高響聲越大，并伴隨有車(chē)身抖動(dòng)，其原因可能是（）。

A、伸縮叉配合副磨損松曠
B、中間軸軸承磨損嚴(yán)重
C、滾針軸承磨損嚴(yán)重
D、傳動(dòng)軸不平衡值愈限

最新試題

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線(xiàn)以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線(xiàn)，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車(chē)污染物排放可采用（）測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能，需要（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝有CVT的汽車(chē)行駛（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題