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底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。