A.濱州一濱綏線
B.京包一包蘭線
C.隴海一蘭新線
D.成昆線
E.滬昆線
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A.載貨清單
B.裝貨清單
C.收貨單
D.訂艙單
E.港站收據(jù)
A.集裝箱運(yùn)輸下的貨物
B.確認(rèn)條款
C.承諾條款
D.簽署條款
E.集裝箱運(yùn)輸下的責(zé)任期限
A.經(jīng)濟(jì)適用原則、系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則
B.客戶需求驅(qū)動(dòng)原則、多樣化細(xì)分原則
C.延遲原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則
D.經(jīng)濟(jì)適用原則、大規(guī)模定制原則
E.經(jīng)濟(jì)適用原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則
A.類型
B.規(guī)格
C.數(shù)量
D.質(zhì)量
E.金額
A.備貨型生產(chǎn)
B.項(xiàng)目生產(chǎn)
C.離散制造
D.流水生產(chǎn)
最新試題
在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是（）
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）
（）也稱保本報(bào)價(jià)法。