單項選擇題鐵路局車輛運行安全監(jiān)測站、列檢復(fù)示站具備雙路供電，并配備（）在線式UPS不間斷應(yīng)急電源。
A.4h
B.6h
C.8h
D.10h
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1.單項選擇題在自動閉塞去段及電力貫通區(qū)段，由自動閉塞、電力貫通線上接引電源；其他地區(qū)接引的電源必須是最可靠電源，并不低于二級供電。使用單路自閉、貫通等電源又無其他二路電源的探測站配備（）在線式UPS不間斷應(yīng)急電源。
A.4h
B.6h
C.8h
D.10h
2.單項選擇題THDS設(shè)備須有可靠的電源保障，應(yīng)使用（）供電。
A.一路
B.兩路
C.一路或兩路
D.其他
3.單項選擇題探頭、車輪傳感器等室外連接接口部分，在保證信號傳輸性能的前提下應(yīng)安裝（）SPD。
A.電涌保護(hù)器
B.串口保護(hù)器
C.高壓保護(hù)器
D.低壓保護(hù)器
4.單項選擇題在探測站地網(wǎng)（）范圍內(nèi)如有其他設(shè)備地網(wǎng)，探測站應(yīng)與其進(jìn)行等電位連接。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
5.單項選擇題THDS設(shè)備應(yīng)采用防雷及電磁兼容的綜合防護(hù)，防雷裝置與接地系統(tǒng)應(yīng)符合《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（GB50057—1994）的規(guī)定，接地網(wǎng)的接地電阻值不大于4Ω；在土壤電阻率大于500Ω•m時，接地電阻值應(yīng)不大于（）。
A.20Ω
B.10Ω
C.4Ω
D.30Ω
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。
題型：判斷題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：單項選擇題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因（）
題型：多項選擇題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是（）
題型：多項選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
題型：判斷題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題