單項(xiàng)選擇題HTK-391增強(qiáng)型智能通信管理機(jī)通道箱內(nèi)，通道板的黃燈閃爍的含義是（）。
A.載波信號(hào)
B.發(fā)送數(shù)據(jù)
C.接受數(shù)據(jù)
D.電源指示
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1.單項(xiàng)選擇題HTK-391增強(qiáng)型智能通信管理機(jī)通道箱內(nèi)，通道板的綠燈閃爍的含義是（）。
A.載波信號(hào)
B.發(fā)送數(shù)據(jù)
C.接受數(shù)據(jù)
D.電源指示
2.單項(xiàng)選擇題HTK-391增強(qiáng)型智能通信管理機(jī)通道箱內(nèi)，通道板的紅燈閃爍的含義是（）。
A.載波信號(hào)
B.發(fā)送數(shù)據(jù)
C.接受數(shù)據(jù)
D.電源指示
3.單項(xiàng)選擇題HTK型紅外線軸溫探測設(shè)備探測軸距比實(shí)際軸距小，這是由于2號(hào)，3號(hào)磁鋼的距離（）標(biāo)準(zhǔn)值270mm。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
4.單項(xiàng)選擇題2號(hào)、3號(hào)磁鋼安裝的中心距離（），測得的軸距值就會(huì)偏大；反之，當(dāng)2號(hào)、3號(hào)磁鋼安裝的中心距離（），測得的軸距值則偏小。
A.偏大、偏小
B.偏小、偏大
C.偏大、偏大
D.偏小、偏小
5.單項(xiàng)選擇題HTK型紅外線軸溫探測設(shè)備下探式探頭與鋼軌水平夾傾角為（）。
A.3°～4°
B.10°
C.5°～8°
D.0°
最新試題
TFDS系統(tǒng)探測站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
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TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
題型：多項(xiàng)選擇題