單項(xiàng)選擇題HTK型紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)用于專探客車的角度是離軌內(nèi)側(cè)距離為（）。
A.260mm
B.415mm
C.440mm
D.280mm
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1.單項(xiàng)選擇題HTK-391型紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)站的站號(hào)是17（十進(jìn)制），那么在主機(jī)板上SW1應(yīng)撥成（）（十六進(jìn)制）。
A.10
B.11
C.12
D.13
2.單項(xiàng)選擇題HTK-499型紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)主機(jī)箱內(nèi)有（）制冷板。
A.2塊
B.4塊
C.6塊
D.8塊
3.單項(xiàng)選擇題HTK-499型紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)主機(jī)箱內(nèi)有（）電路模板組成。
A.2塊
B.4塊
C.6塊
D.8塊
4.單項(xiàng)選擇題紅外線標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)包括：安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，（）。
A.人員素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化
B.置場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)化
C.作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化
D.A、B、C
5.單項(xiàng)選擇題鐵路局車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)站紅外線調(diào)度（值班）員探測(cè)站預(yù)報(bào)（）后，不用填寫《紅外線熱軸甩車通知卡》。
A.強(qiáng)熱
B.微熱
C.激熱
D.強(qiáng)熱1
最新試題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
題型：判斷題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
THDS-499光子控制箱包括板件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型：判斷題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題