單項選擇題鐵路局車輛運行安全監(jiān)測站紅外線調(diào)度（值班）員探測站預(yù)報（）后，不用填寫《紅外線熱軸甩車通知卡》。
A.強熱
B.微熱
C.激熱
D.強熱1
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1.單項選擇題紅外線調(diào)度值班員必須嚴(yán)格執(zhí)行（）在崗確認制度。
A.20min
B.30min
C.60min
D.90min
2.單項選擇題紅外探測系統(tǒng)依靠（）識別車輛類型。
A.車輛編號
B.值班員的經(jīng)驗
C.軸距
D.波形
3.單項選擇題下探方式探頭與軌平面的仰角為（）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.40°
4.單項選擇題二代機紅外線設(shè)備中，計算機將紅外探頭輸出的軸溫電壓值轉(zhuǎn)換為（）。
A.模擬信號
B.數(shù)字信號
C.調(diào)制信號
D.交流信號
5.單項選擇題在凌晨2：00～3：00時無風(fēng)無雨的好天氣時，環(huán)境允許與板溫差（）。
A.1～2℃
B.2～4℃
C.3～4℃
D.4～5℃
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HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
題型：多項選擇題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項選擇題
TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）
題型：多項選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項選擇題
THDS-499光子控制箱包括板件（）
題型：多項選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
TPDS系統(tǒng)測試工控機主要功能（）
題型：多項選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題