問(wèn)答題試述車輛方向、部件和列車左右側(cè)稱呼法？

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TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。

題型：判斷題

引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。

題型：判斷題

TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。

題型：判斷題

TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。

題型：多項(xiàng)選擇題

TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。

題型：判斷題

引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）

題型：多項(xiàng)選擇題