判斷題2019年8月,世界首條太陽能鐵路在美國開通。()

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1.多項選擇題法國鐵路在混合動力機車研究方面主要為阿爾斯通研制的()。

A.H3型混合動汽車
B.PrimaH4型油電混合機車
C.H5型油電混合動汽車
D.PrimaH6型氫燃料機車
E.H7型天然氣混合動汽車

2.多項選擇題中國鐵路促進綠色發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新的建議包括()等。

A.加強鐵路牽引節(jié)能的技術(shù)創(chuàng)新
B.不斷提高鐵路清潔能源利用比例
C.進一步提高鐵路客站綠色發(fā)展水平
D.不斷強化鐵路減震降噪技術(shù)研究
E.加強鐵路內(nèi)燃機車污染物排放的監(jiān)測和處理

3.多項選擇題未來中國鐵路技術(shù)創(chuàng)新面臨()的形勢和要求。

A.鐵路新能源及混合動力汽車研究有待突破
B.鐵路可再生能源利用比例有待進一步提高
C.鐵路牽引供電節(jié)電技術(shù)有待創(chuàng)新升級
D.鐵路降噪技術(shù)有待進一步升級
E.鐵路污水處理和回收利用水平有待進一步加強

4.多項選擇題未來德國鐵路在綠色技術(shù)創(chuàng)新方面的發(fā)展方向是()。

A.進一步推動新型驅(qū)動技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用
B.探索鐵路設(shè)備在獲取可再生能源(如太陽能)方面的潛力
C.進一步降低鐵路噪聲和震動
D.進一步研究鐵路客貨運輸、基礎(chǔ)設(shè)施對物種棲息地的影響
E.大力推動鐵路數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用

5.多項選擇題未來法國鐵路在綠色技術(shù)創(chuàng)新方面的發(fā)展方向是()。

A.大力加強氫燃料動力汽車研發(fā)
B.大力開展牽引供電節(jié)能技術(shù)研究
C.大力開展無人駕駛技術(shù)研究
D.加強節(jié)能環(huán)保技術(shù)的融合
E.加強鐵路建設(shè)階段節(jié)能環(huán)保技術(shù)研究

最新試題

某項目建設(shè)期2年,第3年投產(chǎn),第4年達產(chǎn),第3、4年流動資產(chǎn)和流動負債估算數(shù)值見下表(單位:萬元),則該項目第4年流動資金增加額為()。

題型:單項選擇題

建設(shè)項目財務(wù)分析的分析報表包括()。

題型:多項選擇題

建設(shè)項目財務(wù)分析輔助報表不包括()。

題型:單項選擇題

某項目建設(shè)期2年,運營期6年,運營期各年財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表部分資金數(shù)據(jù)如下表(單位:萬元)所示,則該項目財務(wù)生存能力()。

題型:單項選擇題

關(guān)于財務(wù)生存能力分析,下列說法正確的是()。

題型:多項選擇題

建設(shè)項目投資所包含的增值稅進項稅額,根據(jù)增值稅法相關(guān)規(guī)定可在經(jīng)營期進行抵扣,注意可抵扣固定資產(chǎn)進項稅額需計入固定資產(chǎn)原值。()

題型:判斷題

一般不作為項目固定成本的是()。

題型:單項選擇題

某項目建設(shè)期2年,運營期6年,項目投資現(xiàn)金流量表部分資金數(shù)據(jù)如下表(單位:萬元)所示,則該項目項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅前)為()。

題型:單項選擇題

建設(shè)項目財務(wù)分析中基礎(chǔ)報表、輔助報表計算,前三步要計算內(nèi)容及相應(yīng)的表格依次是:(1)建設(shè)投資(建設(shè)投資估算表)、(2)銷售收入(營業(yè)收人、稅金及附加、增值稅估算表)、(3)經(jīng)營成本(基礎(chǔ)報表及總成本費用估算表),第四步要計算的內(nèi)容及相應(yīng)的表格是()。

題型:單項選擇題

節(jié)能報告主要包括哪些章節(jié)?()

題型:多項選擇題