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在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。

對采用電氣指令的制動系統(tǒng)，制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外，還有以下來源（）。

復(fù)合制動控制原則包括（）。

由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。

Knorr制動機當(dāng)壓力空氣從制動風(fēng)缸進入制動控制單元后，分成三路，分別進入（）。

列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速，阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。

Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。

EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計算機與閥集成的獨立模塊構(gòu)成的。

制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。

對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。