單項(xiàng)選擇題（）：負(fù)責(zé)THDS網(wǎng)絡(luò)及查詢雙機(jī)群集（聯(lián)網(wǎng)）服務(wù)器的管理與維護(hù)，接到網(wǎng)絡(luò)及查詢雙機(jī)群集（聯(lián)網(wǎng)）服務(wù)器故障通知后，應(yīng)盡快查明原因，及時(shí)恢復(fù)。
A.供電部門
B.工務(wù)部門
C.電務(wù)部門
D.信息部門
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1.單項(xiàng)選擇題（）：在THDS傳輸通道或電話發(fā)生故障后，負(fù)責(zé)督促通道維護(hù)部門查找原因并及時(shí)恢復(fù)，做好記錄備查。
A.供電部門
B.工務(wù)部門
C.電務(wù)部門
D.信息部門
2.單項(xiàng)選擇題（）：凡涉及影響THDS設(shè)施的線路施工，須提前通知車輛部門，由車輛部門派人配合施工。
A、供電部門
B、工務(wù)部門
C、電務(wù)部門
D、信息部門
3.單項(xiàng)選擇題（）：確保THDS供電正常，兩路供電線路不得同時(shí)停電檢修。接到故障通知后，立即查找原因并進(jìn)行處理，做好記錄備查。
A.供電部門
B.工務(wù)部門
C.電務(wù)部門
D.信息部門
4.單項(xiàng)選擇題貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)（）
A、THDS
B、TFDS
C、TADS
D、TPDS
5.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)本次檢測(cè)車的軸距。軸距<3米時(shí)：誤差（），合格；誤差〉∣±0、3∣米，不合格。
A、≤∣±0、1∣米
B、≤∣±0、2∣米
C、≤∣±0、3∣米
D、≤∣±0、4∣米
最新試題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
題型：判斷題
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題