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LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制：當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控模式計算滿足制動條件，立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：使用后在出站信號機前機車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照（）控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，自動引導在標準移頻或標準UM71區(qū)段的進站（接車進路）信號機前，機車信號機顯示（）信號時，同時SD1、SD3指示燈閃爍，則機車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站通過，機車信號機由進站前的雙半黃色燈光（或交流計數(shù)區(qū)段的黃色燈光）轉(zhuǎn)進站后白燈時，確認地面信號開放后，列車距出站信號機距離小于400m時，允許順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式：機車乘務(wù)員確認機車信號恢復后，順序按壓[4]鍵后，（）內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正?？刂颇Ｊ?，自動進入降級狀態(tài)。

GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜，當機車未加載由停車狀態(tài)動車，速度≥3km/h或者移動距離≥10m時，連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時，（）后實施緊急制動控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的（）轉(zhuǎn)白燈的停車控制功能。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，普通引導，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，具體使用時機為進站信號機前，機車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。