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A.產(chǎn)權(quán)
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C.數(shù)量
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A.2小時
B.4小時
C.30分鐘
D.1小時
A.30分鐘
B.4小時
C.1小時
D.2小時
A.Ⅱ級
B.Ⅲ級
C.Ⅰ級
A.Ⅳ級
B.Ⅲ級
C.I級
D.Ⅱ級
最新試題
各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個體的防洪備料、大型機械情況和聯(lián)系方式,確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。()
各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值宿、預(yù)報預(yù)警、雨中雨后檢查、汛期行車安全等措施。()
Ⅲ級災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn):預(yù)報大暴雨及以上級別天氣。()
Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由調(diào)度分析室請求主要領(lǐng)導(dǎo)后,以《調(diào)度命令》形式在段網(wǎng)公布。()
調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門的“災(zāi)害天氣預(yù)警”,將預(yù)報內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布,并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)科室負責(zé)人及各車間。()
各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()等措施。
車間值班人員應(yīng)掌握車間主任、書記及技術(shù)管理干部、班組長及搶修小組人員的聯(lián)系方式。()
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)由集團公司組織實施。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由段負責(zé)啟動。接到水害報告后,經(jīng)段長同意認為有必要啟動的防洪應(yīng)急響應(yīng)。()
各車間應(yīng)對高速鐵路防洪重點地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護制度,防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
各車間提前做好搶修隊伍的組建,汛期前開展防洪演練,既承擔(dān)對本車間一般水害搶修,又能支援其他車間的水害搶險。()