A、服務(wù)性
B、快捷性
C、輸入
D、庫(kù)存控制
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A、直觀判斷法
B、評(píng)分法
C、線性權(quán)重法
D、招標(biāo)法
A、物流過(guò)程的連續(xù)性
B、物流過(guò)程的擴(kuò)充性
C、物流過(guò)程的節(jié)奏性
D、物流過(guò)程的平行性
A、高溫低濕
B、低溫高濕
C、高溫高濕
D、低溫低濕
A、倉(cāng)單
B、合同
C、運(yùn)費(fèi)單
D、運(yùn)單
A、將采用一個(gè)計(jì)算方法來(lái)得出一個(gè)準(zhǔn)確值
B、計(jì)算數(shù)組眾數(shù)時(shí),首先要確定眾數(shù)所在的組
C、計(jì)算眾數(shù)的準(zhǔn)確值,一般通過(guò)計(jì)算眾數(shù)的下限或上限來(lái)確定
D、計(jì)算眾數(shù)的近似值,可以通過(guò)計(jì)算眾數(shù)的上限來(lái)確定
最新試題
貨物出庫(kù)的要求,包括()
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
物資保管質(zhì)量的三化是指()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸?()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>